28.12.2009 | Конфликт
Суд обязал Фонд госимущества вернуть 400 миллионов несостоявшемуся покупателю Одесского припортового
Хозяйственный суд Киева обязал Фонд государственного имущества возвратить компании «Нортима» залог, уплаченный для участия в конкурсе по приватизации ОАО «Одесский припортовый завод».
Об этом сообщил представитель «Нортимы» Роман Жуган. По его информации, также ФГИ должен уплатить фирме 2 млн. 695 тыс. 890 грн. – за несвоевременное выполнение денежного обязательства – и возместить судебные издержки.
Сайт «Мobus» приводит слова Р. Жугана: «Мы рассчитываем на то, что Фонд добровольно выполнит это решение и перечислит средства. А если нет – будем обращаться за принудительным взысканием средств».
14 декабря тот же суд аналогичный иск другого участника аукциона – ООО «Фрунзе-флора». Ему ФГИ обязан уплатить только сумму залога.
Тогда пресс-служба ведомства уверяла, что «Фонд был готов своевременно (в течение 10 дней после торгов, – ред.) возвратить гарантию и подал все необходимые документы в Госказначейство».
В ноябре исполняющий обязанности председателя ФГИ Дмитрий Парфененко Министерство финансов и, в частности, входящее в его структуру Госказначейство в затягивании возврата залогов. Чиновник сказал, что трижды отправлял платежное поручение, но документ возвращали, «придираясь все к новым и новым деталям». В свою очередь, и. о. министра финансов Игорь Уманский заявил: «Вы представляете, он трижды составлял платежки – и трижды составил неправильно. Позор!»
Третьему претенденту на приобретение ОПЗ – ООО «Азот-сервис» – сумму .
Напомним, что конкурсная комиссия отказалась утверждать итоги прошедшего 29 сентября аукциона. Она назвала предложенную ООО «Нортима» сумму в 5 млрд. грн. «неадекватной». Адекватной же в Фонде государственного имущества сочли цену , хотя само ведомство установило «старт» в 4 млрд. грн., а Президент Виктор Ющенко и целый ряд политиков, экономистов говорили о том, что цена занижена.
Глава государства дать правовую оценку действиям должностных лиц при проведении торгов вопреки Президента и . Однако генпрокурор Александр Медведько заявил, что оснований для возбуждения уголовного дела .
Справка. Одесский припортовый завод был введен в эксплуатацию в 1978 году. Акционирован в 2005-м. 100% акций принадлежало государству. В 2007 году 0,43% ценных бумаг купили на льготных условиях сотрудники предприятия. Его уставный капитал – 798 млн. 544 тыс. грн. Специализация – производство карбамида и аммиака, перегрузка на экспорт химической продукции из стран СНГ. Число работников – 4 тыс. 29.
Читайте также:
28.12.2009 | Чрезвычайное происшествие
28.12.2009 | Погода
В Одесской области – снова штормовое предупреждение: сильные осадки и ветер
28.12.2009 | Чрезвычайное происшествие
В Одессе «семерка» врезалась в «Тойоту» – пострадали два человека
28.12.2009 | Медицина
Эпидемия гриппа в Одесской области: четверо больных – в реанимации
28.12.2009 | Чрезвычайное происшествие
28.12.2009 | Погода
Укргидромет: в Одесской области — дождь со снегом и сильный ветер
10.05.2025.
Итальянская эскадрилья на Хаджибейском лимане: подробности
В июне 1929 года Хаджибейский лиман оказался в центре международной общественно-политической жизни. Здесь ожидали прибытие гидросамолетов авиастроительной компании Савойя-Маркетти, прилет которых в СССР считался делом государственным и архиважным.
Включить Одессу в маршрут, рекламирующий достоинства итальянских летательных аппаратов, придумал итальянский вице-министр авиации Итало Бальбо в начале года. Соответствующий запрос, направленный итальянским правительством руководству СССР, был благосклонно принят, и уже в апреле по берегу Хаджибейского лимана бродил офицер итальянских ВВС капитан Патернити, командированный для организации базы для приемки эскадрильи. Озабоченно поглядывая вокруг, он присматривался и решал, что именно этот внутренний водоем больше всего подходит в качестве стоянки для гидросамолетов.
Когда итальянец убыл, выбранное место стали готовить к торжествам. Рядом с развалинами когда-то шикарной купальни построили деревянный пирс, выступающий в лиман. На берегу возвели большую триумфальную арку. На ее стороне, обращенной в сторону лимана, огромными буквами написали: «Приветствуем итальянских летчиков».
читати повністю
