07.02.2011 | Судебная система
Одесский суд отменил решение о взыскании с «Краяна» 25 миллионов гривен
Одесский апелляционный хозяйственный суд отменил – в связи со вновь открывшимися обстоятельствами – решение Хозсуда региона о взыскании 25 млн. грн. с ОАО «Краян».
Об этом сообщила сегодня пресс-служба Генеральной прокуратуры. Решение о взыскании задолженности было принято в 2006 году. Кредитор – ООО «Юг-сервис-06». Невозвращение этого долга в дальнейшем стало основанием для возбуждения производства о банкротстве ОАО и для отчуждения его имущества.
Однако прокуратура Малиновского района сочла вердикт незаконным и подала представление в апелляционную инстанцию, которая отказала ООО в удовлетворении иска.
ОАО «Холдинговая компания «Краян» находится в стадии санации и числится в списке объектов, . Отметим, что попытки продать «январку» (это, напомним, краностроительное предприятие) предпринимались и , и , и в 2008 году.
Государственный пакет акций «Краяна» составляет 99,817% уставного капитала, или 13 млн. 376 тыс. 404 ценные бумаги общей номинальной стоимостью 6 млн. 688 тыс. 202 грн. По данным на 31 марта 2010-го, балансовая остаточная стоимость основных средств ОАО составляла 91 млн. 398 тыс. грн., а четырех объектов незавершенного строительства – 10 млн. 453 тыс. грн.
По данным Фонда госимущества, в октябре – ноябре прошлого года задолженность по заработной плате в этом ОАО – до 6 млн. 812,6 тыс. грн. Завод занимал второе место по размеру такого долга среди украинских предприятий, находящихся в управлении органов приватизации.
Читайте также:
07.02.2011 | Власти
Экс-вице мэр Одессы Валерий Матковский объяснил, почему решил уйти
07.02.2011 | Чрезвычайное происшествие
07.02.2011 | Криминал
Одессит обвинил директора фирмы в завладении товаром на 574 тысячи
07.02.2011 | Это любопытно
По лотерейному билету, купленному на одесском Фонтане, выигран миллион
07.02.2011 | Власти
07.02.2011 | Чрезвычайное происшествие
10.05.2025.
Итальянская эскадрилья на Хаджибейском лимане: подробности
В июне 1929 года Хаджибейский лиман оказался в центре международной общественно-политической жизни. Здесь ожидали прибытие гидросамолетов авиастроительной компании Савойя-Маркетти, прилет которых в СССР считался делом государственным и архиважным.
Включить Одессу в маршрут, рекламирующий достоинства итальянских летательных аппаратов, придумал итальянский вице-министр авиации Итало Бальбо в начале года. Соответствующий запрос, направленный итальянским правительством руководству СССР, был благосклонно принят, и уже в апреле по берегу Хаджибейского лимана бродил офицер итальянских ВВС капитан Патернити, командированный для организации базы для приемки эскадрильи. Озабоченно поглядывая вокруг, он присматривался и решал, что именно этот внутренний водоем больше всего подходит в качестве стоянки для гидросамолетов.
Когда итальянец убыл, выбранное место стали готовить к торжествам. Рядом с развалинами когда-то шикарной купальни построили деревянный пирс, выступающий в лиман. На берегу возвели большую триумфальную арку. На ее стороне, обращенной в сторону лимана, огромными буквами написали: «Приветствуем итальянских летчиков».
читати повністю
