14.06.2011 | Правоохранительные органы
В Одесской области возбуждено уголовное дело о затоплении дока с судном
Ильичевская транспортная прокуратура (Одесская область) возбудила уголовное дело по факту затопления в акватории Сухого лимана плавучего дока и находившегося в нем танкера.
Напомним, что ночью 23 мая. Как сообщила сегодня пресс-служба региональной прокуратуры, в ведомстве полагают, что среди причин инцидента – «неисполнение должностных обязанностей экипажем дока, неправильные действия по выравниванию дока и управлению им в аварийной ситуации».
Док – собственность государственного предприятия «Ильичевский судоремонтный завод» и находится в аренде у фирмы. По данным прокуратуры, вследствие затопления имущество «повреждено и не подлежит использованию». Устанавливаются размеры материального ущерба.
Дело возбуждено по части 2 статьи 367 Уголовного кодекса «Служебная халатность, ставшая причиной тяжких последствий». Предусмотренное за это наказание – лишение свободы на срок от двух до пяти лет, а после освобождения – запрет (на срок до трех лет) занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью.
Судно «Волгонефть-263» ходило под российским флагом. На борту было 8 тыс. л дизельного топлива и 1 тыс. 256 л масла. Водоизмещение дока – 30 тыс. т.
Читайте также:
14.06.2011 | Чрезвычайное происшествие
14.06.2011 | Чрезвычайное происшествие
14.06.2011 | Погода
В Одесской области – штормовое предупреждение: сильный ветер, дожди и грозы
14.06.2011 | Чрезвычайное происшествие
13.06.2011 | Жилищно-коммунальное хозяйство
13.06.2011 | Погода
10.05.2025.
Итальянская эскадрилья на Хаджибейском лимане: подробности
В июне 1929 года Хаджибейский лиман оказался в центре международной общественно-политической жизни. Здесь ожидали прибытие гидросамолетов авиастроительной компании Савойя-Маркетти, прилет которых в СССР считался делом государственным и архиважным.
Включить Одессу в маршрут, рекламирующий достоинства итальянских летательных аппаратов, придумал итальянский вице-министр авиации Итало Бальбо в начале года. Соответствующий запрос, направленный итальянским правительством руководству СССР, был благосклонно принят, и уже в апреле по берегу Хаджибейского лимана бродил офицер итальянских ВВС капитан Патернити, командированный для организации базы для приемки эскадрильи. Озабоченно поглядывая вокруг, он присматривался и решал, что именно этот внутренний водоем больше всего подходит в качестве стоянки для гидросамолетов.
Когда итальянец убыл, выбранное место стали готовить к торжествам. Рядом с развалинами когда-то шикарной купальни построили деревянный пирс, выступающий в лиман. На берегу возвели большую триумфальную арку. На ее стороне, обращенной в сторону лимана, огромными буквами написали: «Приветствуем итальянских летчиков».
читати повністю
